martes, 24 de noviembre de 2020

Actividad N°3: Elementos del Tren Motriz.

 Actividad N°3: Elementos del Tren Motriz.

Objetivos

  • Identificar los componentes básicos del tren motriz de los vehículos más usados 
  • Analizar las causas que influyen sobre las diferentes características existentes 
  • Utilizar conceptos físicos para entender el funcionamiento de los distintos componentes.

Tren motriz o tren de potencia

El tren motriz es un mecanismo integrado que se encarga de transmitir la potencia desarrollada en el motor al movimiento de las ruedas de un vehículo.

Elementos del tren motriz

Motor de combustión interna 

Embrague

Caja de Cambios 

Eje de transmisión 

Diferencial 

Ruedas

Tracción delantera


Tracción trasera


Tracción trasera/motor trasero

Tracción total (4x4)

Ventajas de cada sistema



Desventajas de cada sistema


click evaluación: evaluación

lunes, 23 de noviembre de 2020

Auto-Evaluación Final de Semestre. "Lectura de Planos y Manuales Técnicos."

 Auto-Evaluación Final de Semestre. "Lectura de Planos y Manuales Técnicos."

Completar la auto- evaluación de manera responsable, sincera y objetiva cada uno de los criterios que a continuación se desarrollan. Esto corresponde al proceso realizado por usted este segundo semestre en los módulos de la especialidad.

Deberá completar el formulario en el link siguiente, debe seleccionar una alternativa en cada pregunta”:



click enlace:Auto-Evaluación

martes, 10 de noviembre de 2020

actividad N°1: Introducción al Modulo

 Introducción al módulo:

Para el desarrollo de este módulo, que se enfoca en automóviles de mayor capacidad y maquinarias de trabajo, es necesario que el estudiante, conozca los distintos sistemas del automóvil y pueda reconocer los sistemas hidráulicos y neumáticos integrados en el funcionamiento del automóvil.

Mecánica automotriz.

La Mecánica automotriz es la rama de la mecánica que estudia y aplica los principios propios de la física y mecánica para la generación y transmisión del movimiento en sistemas automotrices, como son los vehículos de tracción mecánica.

Mecánica

Parte de la física que estudia el movimiento y el equilibrio de los cuerpos, así como de las fuerzas que los producen.

Técnica de inventar, construir, arreglar o manejar máquinas

Automotriz

Origen de la palabra: (el griego αυτος, autos y de motriz, que significa que se puede mover compuesto de motor).

Definición de Automóvil.

Vehículo de motor que sirve normalmente, para el transporte de personas o de cosas, o de ambas a la vez, o para la tracción de otros vehículos con aquel fin. Se excluyen de esta definición los vehículos especiales.

El automóvil puede ser a su vez:

-          Autos.

-          Camionetas.

-          Furgones.

-          Camión.

-          Tracto camión.

-          Autobús.

-          Vehiculomixto

El automóvil, según su propia definición, ha de tener un sistema que proporcione energía de desplazamiento y un sistema que transmita a las ruedas, que son las que proporcionan el movimiento del vehículo.

El automóvil también ha de tener otras cualidades como su estabilidad, debe poder ser dirigido por las trayectorias deseadas y poder ser detenido en forma necesaria.

Sistemas que forman el automóvil.

Bastidor

Motor

Equipo eléctrico

Trasmisión

Suspensión

Dirección

Frenos

Ruedas y neumáticos.

Cuando el bastidor se le acopla toda la parte mecánica, recibe el nombre de chasis.

CHASIS



Está compuesto por un bastidor formado por largueros y travesaños al que se fijan todos los elementos del automóvil, como son: el motor, la transmisión, la dirección, los frenos y la suspensión, sobre lo que se monta la carrocería.

Existen diferentes construcciones de bastidores, siendo una de ellas, empleada en camiones y autobuses, la formada por dos largueros dispuestos en sentido longitudinal al automóvil, y de una serie de travesaños sobre los que descansan los diferentes elementos del vehículo, estado todo ello envuelto por la carrocería.

CARROCERÍA AUTOPORTANTE.


El diseño de carrocería, que recibe el nombre de “monocasco auto portante, carece de bastidor, estando constituidos por partes que, convenientemente unidas, forman un casco resistente, al que le colocan una serie de refuerzos para la sujeción de los diferentes elementos del automóvil.


Tipos de Carrocerías
click en enlace:Tipos de Carrocerías


SISTEMAS QUE FORMAN EL AUTOMÓVIL

 

En esta actividad continuamos viendo los componentes del automóvil, ahora los sistemas que lo conforman, cada sistema está formado por componentes donde hasta el más mínimo es importante y diseñado por el fabricante.


¿Cuál es el concepto de sistemas?

Definición de sistema. Un sistema es un conjunto de partes o elementos organizados y relacionados que interactúan entre sí para lograr un objetivo. Los sistemas reciben datos, energía o materia del ambiente (entrada) y proveen información, energía o materia (salida)


Para el funcionamiento normal, de acuerdo a lo establecido por los fabricantes los automóviles, deben estar conformados por distintos sistemas que cumplan las normas de seguridad y confortabilidad para lo cual fueron diseñados.


El concepto de seguridad está estrechamente ligado a todos los componentes que permiten el funcionamiento del automóvil, donde todos los sistemas responden para que el automóvil no provoque un accidente.

Dentro de cada componente principal se desprenden sub-sistemas que son fundamentales para su funcionamiento.


El Motor: proporciona la  energía de desplazamiento y para generar esa energía necesita: distribución, alimentación, lubricación, refrigeración y un conjunto móvil.




Equipo eléctrico: está compuesto por sistemas y componentes que permiten el funcionamiento eléctrico de todo el automóvil, y sus componentes son: Batería, Encendido, Puesta en marcha eléctrica, generador de energía, sistema de iluminación.




Transmisión: es el sistema que transmite la energía del motor hacia las ruedas y se compone de: Caja de velocidades, Árbol de transmisión, mecanismo cónico- diferencial.



Suspensión: es el sistema encargado de dar la estabilidad al automóvil, su principal función es mantener la adherencia de cada rueda en el suelo,  absorber las irregularidades y además proporcionar la comodidad a los ocupantes y el conductor. Independiente de la capacidad, pudiendo ser un vehículo tipo sedán o un camión de carga.



Dirección: permite dirigir el automóvil por las trayectorias deseadas a voluntad del conductor, siendo un conjunto de elementos y mecanismos encargados de conseguir que el automóvil siga la trayectoria deseada y con el menor esfuerzo.



Frenos: es el sistema encargado de disminuir la velocidad del vehículo, llegando a detenerlo al presionar el pedal. Este sistema es denominado freno de servicio. Y  Para dejar inmovilizado el vehículo se utiliza el freno auxiliar denominado freno de estacionamiento.



Ruedas y neumáticos: son el punto de apoyo del vehículo sobre el terreno. Sobre las ruedas actúan la dirección, los frenos y la transmisión. De los neumáticos depende la adherencia y en gran parte la estabilidad del vehículo además de tener un efecto amortiguador.




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martes, 3 de noviembre de 2020

Actividad N°2:Segundo Semestre.

 

Principales Sistemas del Automóvil.

 

La mayoría de los automóviles están conformadas por alrededor de 1500 piezas, que a la vista de un conductor principiante podrían parecer un mundo muy complejo. Sin embargo, conocer los principales sistemas del vehículo resulta esencial para un estudiante de la especialidad de mecánica automotriz, y así saber qué está involucrado en el funcionamiento del automóvil.

Los principales sistemas del vehículo, que hacen que este se ponga en marcha, se detenga y de vuelta, son pocas y similares en todos los autos. Con la única diferencia puesta en el diseño, rendimiento y costos de los vehículos.

La gran mayoría de los vehículos funcionan con los mismos principios mecánicos.

Según el portal web sociedadytecnología.org, los principales sistemas del vehículo son:

1.      Motor: Es la parte más importante del auto. Esta obtiene energía mecánica de la energía química producida por un combustible que arde dentro de una cámara de combustión. El motor tiene de 120 a 150 partes móviles, las cuales deben ser lubricadas para evitar su desgaste.




2.      Tren propulsor: Es aquel sistema que contribuye a que la fuerza motriz del motor llegue a las ruedas. Sus componentes dependen de la posición del motor y del tipo de transmisión (delantera o trasera).






3.      Neumáticos y llantas: Estos dispositivos trabajan conjuntamente para soportar el peso del auto y resistir diversas fuerzas. También permiten un contacto adecuado con la calzada, lo que posibilita el arranque o la detención total del coche. 




4.      Suspensión del autoSistemas que absorben las irregularidades del terreno facilitar el control de auto y la comodidad del mismo. Este actúa entre el chasis y las ruedas.


5.      Dirección: Mecanismos que orientan las ruedas delanteras para que el auto tome la trayectoria que indica el conductor.  



6.      Sistema eléctrico: Se compone por una batería de 12 voltios que proporciona la corriente inicial al motor de arranque. También envía corriente a la bobina que luego la envía a las bujías que dan la ignición al motor, y junto con el alternador proporcionan corriente para todos los demás accesorios del coche.



7.      Carrocería y chasis: Corresponden al soporte básico de todos los componentes del auto. También protegen a todos sus elementos y a los pasajeros de las condiciones externas.



8.      Frenos: permiten detener o disminuir la velocidad a voluntad del conductor.


Evaluación de conocimientos

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Actividad N°3: Elementos del Tren Motriz.

 Actividad N°3: Elementos del Tren Motriz. Objetivos Identificar los componentes básicos del tren motriz de los vehículos más usados   Anali...